與徐老闆相識的過程是靠花蓮吳胖,主要是過去買250A的breaker,不過徐老闆也教導我蠻多的。
1. 目前電池->控制器之間 需要插入 breaker + 250A保險司,以做保險,並且需要在同一線路上(例如黑線直接接控制器,紅線則要有 保險絲+breaker)
2. 馬達的datasheet他不相信,datasheet上寫最高150A,但實際上可能會超越至300~400A。
3. 一般用5KW的輪鼓馬達,再拿去馬力機上測試會超越許多 (這部分我實在不知道怎解釋,應該是瞬時電流比額定電流大許多才是)
4. 摩力士可能不支援mid-motor,
要詢問 馬達幾對數(磁鐵) 最高額定轉速
引擎煞車 = 回充
弱磁...
P.S 聽起來就是要設定很多參數 但詳細還是要摸完再去問老闆好了QQ
還有電池吊架要設計,實在有點懶阿~
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